Srce novog Mercedesa: Motor PU106C

Jedno od najčešćih pitanja u Formuli 1 jeste: koliko “konja“ ima motor? Poslednjih nekoliko sezona, jedan motor je u vrhu. Reč je o Mercedesovom hibridnom pogonu.

Nakon prvog dana predsezonskih testova u Barceloni, četiri tima pokretanih sa Mercedesovim agregatima (Williams, Force India, Manor i fabrički) – izvezli su ukupno 343 krugova ili preračunato u kilometre - 1597. Sreučnjaci su saglasni, da je postignut napredak u tri najbitnija segmenta: snaga, efikasnost i buka.

Kako je šef motora Andy Cawell rekao, postignuta je bolja iskorišćenost ali istovremeno i veća snaga motora. Na pitanje kolika je snaga, on je pomalo diplomatski odgovorio da je sistemska snaga sada ista kao i kod atmosferskih agregata sa V10 konfiguracijom. Snaga desetocilindričnog agregata iz 2005. Godine, bila je 900 KS - prema rečima Cowella.

Hibridni pogon Mercedesa: PU106C = 930 KS

Najmerodavniji za tačan podatak jeste Mario Illiena tadašnji konstruktor agrgata za Mercedes. On je samo izjavio da je tada postignuta snaga od preko 930 KS!