Predstavljanje automobila: Williams FW 38

Poslednji „mohikanac“ u karavanu Formule 1, tim sir Franka Williamsa prvi je predstavio svoj bolid za ovogodišnju sezonu.

Novi Williams FW 38

Sadašnji izgled nosa pretrpeće redizajn pred prvu trku Formule 1 u Melburnu 20 marta

Na prvi pogled, prema studijskim fotografijama, novi automobil Williamsa nije pretrpeo radikalne poteze kada je u pitanju spoljni izgled – dizajn. Pažljivijim posmatranjem, uočavaju se minimalne razlike – modifikacije. Nos automobila je u prošlogodišnjem maniru – „nosećeg stuba“ - nosa. Pred prvu trku, vrh automobila pretrpeće redizajn i imaće izgled prednjeg dela šampionskog tima Mercedes. Druge promene, vidljive su na stranicama kao i delimično, na podu automobila. Kompletno zadnje ogibljenje je novo. Sada je urađeno po zahtevu aerodinamike. Interesantno je da su sa radom na dizajnu ovogodišnjeg automobila, počeli već u januaru 2015. Godine !

Poređenje prethodnog FW 37 (slika dole) a sadašnjeg FW 38 (slika gore) automobila

Promene na zadnjem delu, ogibljenje i izduvni sistem sa poklopcem motora

Prema rečima tehničkog direktora, „stare lisice“, Pat Symondsa: „kada je model FW 37 započeo prvu test vožnju, bili smo u mogućnosti da balje prepoznamo u kom pravcu će dizajn automobila ići kod sledećeg modela. Tada smo počeli da definišemo paralelno osnovni raspored FW 38 za završetak važnih delova, kao na primer monokok i menjač. Ovi elementi moraju proću dug put ispitivanja njihove istrajnosti“.

Jedna od glavnih strategija novog automobila je prevazići prethoden slabosti i sa snažnim Mercedesovim motorom, zadržati treće mesto u plasmanu konstruktora, sa velikim žaljama za postizanjem pobeda. Promena rasporeda izduvne grane (pored glavne izduvne cevi, tu su još dve iz vejstgejt ventila) uticala je na neznatnu modifikaciju zadnjeg dela poklopca motora ali i na povećanju buke, od 12 procenata, prema izvorima Williamsa.