Francuski državni gigant Renault sve čini da
se dohvati stare slave kada su u pitanju pogonski agregati. Prošle godine, nakon
dve loše početničke sezone (2014. i 2015. godine) ostvarili su neverovatan
napredak po pitanju pouzdanosti ali i povećanja snage. Dve pobede sa timom
Red Bull u 2016. Godini, dali su dodatni motiv da postave visoke ciljeve. Za
ovu sezonu, najavili su pobede a za 2018. godinu, juriš na obe titule svetskog
prvaka.
 |
| Renault V6: novi motor, II generacija ERS sistema |
Razloga za optimizam ima. Podrška
matične fabrike, materijalna sredstva nisu problem, novi zaposleni kao i
tehničko opremanje fabrike u Viry-Chatillion, samo su neki od fundamentalnih
razloga za bolju klimu u fabrici. „Želimo potvrditi preokret na strani motora
ove sezone“ izjavio je šef tima Cyril Abiteboul a zatim jedodao: “mi ćemo
korostiti potpuno novi motor s aunutrašnjim sagrevanjem“.
 |
| Renault u 2017. godini: pobede u 2018. juriš na titulu! |
Pored SUS motora, u Reanultu se spremaju za potpuno novu ERS jedinicu. “Kod
razvoja agregata u 2017. godini, na prvom mestu ide prilagođavanje komponenti
novim dimenzijama automobila. Zbog promenjene šasije, imamo druge zahteve ali i
mogućnosti. Postoji toliko mnogo povezanih aspekata, koje moramo uzeti u obzir.
Kao masa, smeštaj, zahtev hlađenja ali i intezitet struje koji se može
prilagoditi određenim okolnostima” objašnjava Abiteboul.
Kod ERS-a druge generacije veliki udeo u razvoju pružiće firma Infiniti,
luksuzna marka fabrike Nissan, koja će razmenom tehnologije, svojim iskustvom
ali stavljanjem svih inženjerskih timova na raspolaganju timu Red Bull ali i Renaultu
pomoći da se još više unaprede performanse pogonske jedinice i tako smanji, jaz
za vodećim Mercedesom.
Нема коментара:
Постави коментар