Force India – četvrta snaga u sezoni 2016.

Prve tri ekipe u poretku konstruktora u “najbržem cirkusu na svetu” spadaju na neki način u “vanzemaljce” Formule 1. Najveći budžeti, najviše ljudi na platnom spisku, resursi kao neki institut, tako d ai rezultati nisu neočekivani.

Tim Force India: 390 zaposlenih, budžet 85 miliona €

Međutim ove sezone, jedan mali tim, koje se karakteriše kao privatan, sa skromnim rezltatima postiže neverovatne rezultate. Radi se o timu Force India, koji je u formuli 1 od 2008. godine I direktni je naslednik timova Jordan i Spyker. Od nastanka tim je permanentno napredovao I ove godine su na najboljem putu da osvoje četvrto mesto u klasi konstruktora, što bi bio najbolji plasman u istoriji tima. Trenutno tim sa seditem u britanskom hramu brzine Silverstone, direktno s enadmeće sa timom Williams oko plasmana na tabeli konstruktora.  Menadžer tima Andy Stevenson objašnjava: Williams je puno fokusiran na nas i pokušavaju d anas dotuku različitim strategijama” i dodaje: “U Hockenhajmu su pokušali sa startegijom dva odlaska u boks, u Spa Valtteri je tek otišao u boks nakon druge faze sigurnosnog vozila”.

Sergio Perez: 3. mesto na VN Bahreina

Sa druge strane Valtteri Bottas objašnajva duel: “Mi imamo bolji auto a Force India bolju strategiju sa pneumaticima”. Iz toga proističe i bolja strategija na samoj trci. I psihologija je na starni ekipe Force India. Ako se na kraji ove sezone tim domogne četvrte pozicije to znači bonus od dodatnih pet miliona Dolara!

Na početku sezone tim je imao 385 zaposlenih. Sada ja na listi 390 ljudi. Njihov budžet je iznosi 85 miliona Evra, i sa dosadašnjih 124 osvovjenih poena predstavljaju tim sa najboljim odnosom budžet/osvojeni bodovi. Vrhunski timovi, Mercedes, preko 1200 zaposlenih, Ferrari 1250 i Red Bull sa 700, i budžetima od oko 300 miliona evra, su pravi giganti, u odnosu na ekipu, čiji je vlasnik indijski milioner, Vijay Mallya.

Vlasnik tima Force India: ekscentrični milioner iz Indije - Vijay Mallya

Šef tima Bob Fernlay, sportski direktor Otmar Szafnauer, menadžer tima Andy Stevenson, Technikdirektor Andy Green, glavni dizajneri Akio Haga und Ian Hall, šef aerodinamike Simon Phillips, direktor za trke Tom McCullough, kao i ekspert za pneumatike Jun Matsuzaki su u timu čitavu jednu večnost. To daje ekipi konstantnost.