Formula 1 u brojkama

Zahvaljujući modernim tehnikama, podaci i brojke su osnova svih kretanja u Formuli 1. Dosta toga se zna ali ima i određenih tajni, koje se kad tad „provale“. Kao tehnički sport, brojčani podaci se koriste, za poređenje sa drugima ali i kao odraz tehničkog napretka.

Pojedini podaci su lakše dostupni, dok se neki čuvaju kao najstrožije vojne tajne. Nedavno završena sezona, kada su u pitanju pneumatici, potvrđuje svu kompleksnost, raznolikost koja preko brojki, može da nekoga zadivi a nekom da da pravi odnos koliko je to logistički poduhvat, proizvesti jedan proizvod i dopremiti ga na sve kontinente gde se voze trke Formule 1. U 2016. godini, svi timovi su na trkama i test vožnjama sa Pireliijevim pneumaticima:

- prešli ukupno 384705 km,

- timovo su upotrebili ukupno 42792 pneumatika, od toga na trkam je iskorišćeno 38112 a na      testovima 4680.

- Od ukupnog broja pneuamtika, 28188 su bili trkački ili „slick“, dok je 14604 bilo kišnih „guma“.

- Najviše pređenih kilometara sa tvrdom mešavinom, izvezao je Daniel Ricicardo – 759 km.

- Sa srednjom mešavinom, najveću kilometražu izvezao je vozač Williamsa Veltteri Bottas – 4598 km.

- Na VN Meksika, Valtteri Bottas zabeležio je rekordnu brzinu od 372,5 km/h.

- Najduža trka trajala je 3h 1 min. 01,335 mn. – u pitanaju je „kišna samba“ u Brazilu.

- Najkraća trka bila je za VN Italije, u Monzi, trajala je „samo“ 1h 17min i 28,089 sek. To je ujedino i najbrža trka u kalendaru.  Pobednik Noco Rosberg, vozio je prosečno 237,558 km/h.

- Najniža temparatura asfalta za vreme trke, bila je na VN Kanade – 15⁰ C, dok je za vreme kompletnog  trkačkog vikenda, najniža temparatura asfaltne podloge, bila na VN Meksika „samo“ 13⁰ C.

- Najveća temparatura izmerena je u Meksiku – 37⁰ C u hladu.

- Tokom kompletne sezone, Pirelli je servirao ukupno 15600 ručkova, od čega je preko 900 kg testenina servirano, kao i 420 porcija pice. Gosti Pirelliejeve „kuhinje“, pojeli su 7500 kolača i popili 3000 kafi!!!