Rezultati prvog i drugog slobodnog treninga pred VN Abu Dabija

Veliko finale ovogodišnjeg prvenstva počelo je prvim, odnosno drugim slobodnim treninzima pred “gran pri” Abu Dabija. Iako vodeći u šampionatu Nico Rosberg mora da završi u najgorem scenariju  na trećoj poziciji u slučaju da Lewis Hamilton pobedi trku, Nico tako ima više da izgubi ako dođe i do udesa na startu trke ali i ukoliko njegova ”srebrna strela” otkaže poslušnost.

Psihološki rat: Nico Rosberg i Lewis Hamilton na konferenciji za novinare bez uobičajenog rukovanja, samo blagi osmeh!

Ipak, oba vozača su opušteni i strogo fokusirani na svoje ciljeve, pred poslednju trku. Na prvom slobodnom treningu Hamilton je potvrdio svoje zvanje trostrukog svetskog prvaka i “ostavio”, drugoplasiranog timskog kolegu za 0,374 s. To je velika razlika i svakako mali psihološki minus u  glavi Nica Rosberga. Stiče se utisak dva razloga su uticala na “slabe” vožnje nemačkog vozača. Prvi je problem sa adekvatnim “set apom” ili je Nico vozio, malo više rezervisanije, kako ne bi imao izletanje ili neki incident, koji bi ga onemugućio da za kvalifikacije ima spremljen automobil. Uslovi na stazi su bili relativno teški. Staza je prljava i pokrivena delimično peskom (nije ni čuda kada je oko nje samo peasak!). Test vozač tima Manor Jordan King, Williamsov vozač Felipe Massa, kao i pilot tima Haas Romain Grosjean imali su “vožnju” po zoni izletanja. Jadan od ozbiljnijih izletanja, je bio pucanje zadnjeg levog pneumatika, na automobilu mladog ruskog vozača Daniil Kvyata.

Stanje upotrebljene tehnike pred poslenju "gran pri" trku ove sezone

Ferrarijevi vozači su zaostajalai preko jedne sekunde za “strelama”, pa je šesta pozicija Sergio Pereza u Force India (ispred obe “crvene Boginje”) bilo pravo iznenađenje. Pascal Wehlein je imao tehničkih problema sa pogonskom jedinicom Mercedesa. Njegovi mehaničari su bili prinuđeni da ugrade novi turbo punjač i novu MGU-H jedinicu.

Rezultati prvog slobodnog treninga

Rezultati drugog slobodnog treninga

Drugi trening je potrvdio činjenicu, da ovogodišnju sezonu tim Mercede-AMG vozi svoj šampionat u svom Svetu a ostali učesnici „najbržeg cirkusa na Svetu“ – svoj. Dodatno podgrevanje u nadmetanju za što bolju poziciju, „zakuvao“ je Nico Rosberg, koji je nakon drugog slobodnog treninga zaostajao svega 0,079 s iza prvoplasiranog aktuelnog svetskog šampiona Lewis Hamiltona. U timu Mercedes-AMG ne kriju zadovoljstvo ovakvim razvojem događaja, jer po njihovim rečima najidealniji start za njihove vozače, je da oni krenu iz prvog startnog reda.

Sebastian Vettel je sa trećim mestom i zaostatkom od „samo“ 0,269 s pokazao da u ekipi Ferrari još postoji potencijal koji je obećavajući za narednu sezonu. Možda bi nemački četvorostruki svetski prvak ostvario i bolje vrema da kvar menjača nije zaistavio njegovu „Margaritu“ (naziv kako Vettel zove svoj Ferrari SF16-H). Kako je kvar nastao na slobodnom treningu neće uticati na kaznu zbog zamene istog.

Daniil Kvyat: na oba treninga isti kvar, pucanje zadnjeg levog pneumatika

Ponovo je Daniil Kvyat na svom Toro Rossu STR11 imao pucanje istog zadnjeg leovog pneuamtika. U timu nemaju adekvatan odgovor zbog čega je nastao identičan kvar. Stručnjaci imaju jedno objašnjenej: zbog neadekvatnog razvoja temparature pneumatika, u ovom slučaju pregrevanje, koje dolazi od „manadžmenta“ za hlađenje kočnica, Pirellijev pneumatik nije izdržao.