Objašnjenje zagonetke oko uzroka udesa Rosberga i Hamiltona

Nakon debakla šampionskog tima Mercedes, kada je Lauda objasnio da je Hamilton krivac, predsednik upravnog odbora Dr, Dieter Zetsche, mirno je odgovorio da treba sačekati i analizirati podatke, a nakon istrage zvaničnih sudija od strane FIA – oba vozača su oslobođena od bilo kakve krivice ili kažnjavanja, konačno je objašnjena zagonetka o nedefinisanom uzroku gubitka 160 „konja“.

Strat prekidač: umesto pozicija 3, na Rosbergovom volanu bio je na četvorci!

Najveći deo krivice snosi sam Nico Rosberg, koji je nakon starta zaboravio da podesi jedan takozvani „strat“ prekidač. Na startu njegova pozicija je „3“ od ukupno 14. Na volanu Nica Rosberga, isti prekidač je bio na poziciji „4“.To znači da MGU-K ne isporučuje snagu, već počinje sa punjenjem baterija. I dalje je malo nejasno kako je to promaklo Rosbergu, u svakom slučaju, tim je izgubio verovatno pobedu, možda čak i dvostruku, ukupno 43 poena.