Poznate „face“ u novom timu HAAS

Iako je Formula 1 ozbiljno uzdrmana zbog finansijske krize i pored novih pravila koja su uvedena od 2014. godine, troškovi nisu smanjeni, kako su pojedini timovi to očekivali. Na kraju prošle sezone, dva tima su prestala sa aktivnostima. Ekipa Caterham je definitivno otišla u „večnost“, dok je ekipa Marussia, pred sam početak ovogodišnjeg šampionata u poslednjim trenucima se izdigla iz pepela i zahvaljujući privatnoj finansijskoj injekciji, kao i raspodeli novčanih sredstava iz kase Bernie Ecclestonea, uspela da se uvrsti u ovogodišnji startni poredak.

Vlasnik tima Gene Haas i šef Günter Steiner



Menadžer tima: Dave O‘Neill

Šef aerodinamike: Ben Agathangelou

Od ranije je poznato da je trenutno jedini američki tim koji je zainteresovan da se pojavi na trkama Formule 1, ekipa američkog vlasnika tima HAAS iz NASCAR serije. Šef tima je Guenter Steiner, za koga se misli da je Nemac, meuđim on je rođen u severnoj Italiji u gradiću Bolzano. On je stara „lisica“ sa reli scene. Pored iskustva sa relija u raznim timovima, bio je takođe angažovan i u timovima Jaguar i Red Bull.

Steiner je imenovao Dave O’Neill, kao timskog menadžera. Englez je još od 1998 godine u Formuli 1, kada je počeo sa ekipom Jordan. Poslednji tim, gde je radio je Marussia. Glavni dizajner je Rob Taylor, koji je sakupljao iskustva u timovima Jaguar, Red Bull, ToroRosso, McLaren i pomenuta Marussia. Šef aerodinamike je Ben Agathangelou. Inženjer, grčkog proekla, dolazi direktno iz Ferrarijevog odeljenja Formule 1. Zajedno sa Taylorom, rade na projektu novog 60% modela vazdušnog tunela.

Novi tim HAAS i Ferrari povezuje uzajamna saradnja. Od ranije je poznato da će američki tim koristiti Ferrarijevu pogonsku jedinicu. Sedište tima ostaje u američkom gradiću Kannapolis u Severnoj Karolini. Kao tehničku pomoć u Evropi, imaju na raspolaganju 3655 m² postrojenje u gradiću Banbury, nekadašnjem sedištu ekipe Marrusia.